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研發(fā)自動駕駛 不可以忽略駕駛權(quán)
日期:2015-12-28 17:01

如今眾多傳統(tǒng)汽車廠商和互聯(lián)網(wǎng)公司都在研究如何讓汽車實(shí)現(xiàn)真正意義上的全自動駕駛。但在研發(fā)的過程當(dāng)中,雙方有著不同的側(cè)重。沃爾沃作為汽車廠商中研發(fā)自動駕駛技術(shù)的代表,旗下XC90和S90配備的全新Sensus智能車載交互系統(tǒng)能在一定程度上實(shí)現(xiàn)人與車的溝通,并且兩款新車分別可在時速50公里和130公里以下實(shí)現(xiàn)自動駕駛。而以百度、Google為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司注重的則是無人駕駛,車輛的行駛將被完全接管無需人類介入。
  對于傳統(tǒng)汽車廠商和互聯(lián)網(wǎng)公司在汽車自動駕駛領(lǐng)域兩大截然不同的技術(shù)路線,作為汽車行業(yè)唯一受邀參加第二屆世界互聯(lián)
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