壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。
胎壓監(jiān)測(cè)裝置的工作方式
奧迪的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)包括備胎在內(nèi)的所有輪胎的胎壓和溫度
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要通過(guò)兩種形式來(lái)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)，分別是直接式和間接式。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送