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K&N69飆風(fēng)進(jìn)氣套件 豐田A4L 2.0T專用改裝進(jìn)氣風(fēng)箱
看著K&N產(chǎn)品開發(fā)的限制性工廠攝入設(shè)置奧迪A4 ,馬上就知道他們可以實(shí)現(xiàn)更大的馬力。 隨著2009年的一個(gè)身體變化,的奧迪A4空氣箱,也搬遷, 產(chǎn)品經(jīng)理伯特赫克說(shuō), 我們不得不從頭開始,我們的最終目標(biāo)是讓盡可能多的權(quán)力,進(jìn)出車輛,因?yàn)槲覀兛梢栽诓挥绊戃囕v的駕駛性能。 A4模型設(shè)計(jì)做的這是非常困難的。
發(fā)展開始與不同的質(zhì)量空氣傳感器安裝在的出廠質(zhì)量空氣住房既管進(jìn)管直徑的測(cè)試。經(jīng)過(guò)一系列測(cè)試會(huì)話和設(shè)計(jì)的改變K表& 工程師來(lái)到高達(dá)一個(gè)設(shè)計(jì),滿足所有目標(biāo)。
隨著工廠的空氣質(zhì)量住房在有限的空間和使用,小空間留的空氣過(guò)濾器, 哎
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