度達(dá)到-15℃ ， -25 ℃， +60 ℃;消耗電池
車(chē)下11.5 ;
能力設(shè)定準(zhǔn)確的時(shí)間來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);
個(gè)人代碼來(lái)訪(fǎng)問(wèn)車(chē)輛的情況下，關(guān)鍵的損失的內(nèi)部;
會(huì)計(jì)客艙燈光關(guān)閉延遲（三種模式） ;
防止未經(jīng)授權(quán)的錄音額外的小飾物;
功率輸出控制汽車(chē)中控鎖及行李箱鎖;
報(bào)警（兩條鏈），一個(gè)單獨(dú)的電源電路的輸出功率;
自動(dòng)設(shè)防;
自動(dòng)返回到保護(hù)制度，除非門(mén)被打開(kāi)了;
隱藏的安全性（能夠只傳輸在鑰匙鏈上的報(bào)警信號(hào)） ;
電子過(guò)的所有低電流輸出電流保護(hù);
編程式鎖定繼電器（ NC或NO ） ;
事件編程包括兩個(gè)額外的通道;
的渦輪計(jì)時(shí)器 - 關(guān)閉點(diǎn)火延遲從1到6分鐘;